（1）蝸輪蝸桿減速機(jī)模數(shù)m。對(duì)于E=90°的傳動(dòng)，蝸桿的軸向模數(shù)Mx和蝸輪的端面模數(shù)Mt相等，均以M表示之。

（2）蝸桿分度圓直徑d1.當(dāng)用滾到切制蝸輪時(shí)，為了減少蝸輪滾刀的規(guī)格，蝸桿分度圓直徑d1亦標(biāo)準(zhǔn)化，且與m有一定的匹配。

（3）中心距a。普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的中心距尾數(shù)應(yīng)取為0或5；減速機(jī)的中心距應(yīng)取為標(biāo)準(zhǔn)系列值，大于500mm的中心距可按優(yōu)先數(shù)系R20選用。

（4）傳動(dòng)比i。普通圓柱蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)比i的標(biāo)準(zhǔn)系列公稱值，其中帶①者為基本傳動(dòng)比，應(yīng)該優(yōu)先選用。

（5）蝸輪的變位系數(shù)x2.普通圓柱蝸桿傳動(dòng)變位的主要目的是配湊中心距。此外還可以提高傳動(dòng)的承載能力和效率，消除蝸輪的根切。