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一些低速重載的機械中，原動機通常是高轉(zhuǎn)速的，這就需要減速比從上百到數(shù)千，齒輪減速機是效率又不要太低的傳動裝置。如果僅靠增加傳動的級數(shù)或增大，顯然是不經(jīng)濟的。型差動輪系具有效率高、承載能力大的特點, 但傳動比較小。用它與定軸輪系或行星輪第組合可構(gòu)成封閉式周轉(zhuǎn)輪系，不僅結(jié)構(gòu)緊湊, 而且能滿足大減速比和效率方面的要求。
理論基礎(chǔ)蕊、鑒。根據(jù)免疫遺傳算法程序流程圖, 采用加語言編制齒輪減速機可靠性優(yōu)化設(shè)計運行程序，優(yōu)化結(jié)果為了一琳一相應地有。 原齒輪傳動的主要設(shè)計參數(shù)。相比之下，免疫遺傳算法優(yōu)化求解的結(jié)果是十分有效的。
另外，免疫遺傳算法對于類似的許多優(yōu)化問題，尤其是結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化問題，只要是優(yōu)化的目標函數(shù)可以顯示，就可以運用核算法進行優(yōu)化仿真計算。為此類問題的求解提供了新的思路和方法。
結(jié)構(gòu)緊湊、減速比較大而效率較高的減速機傳動裝置是設(shè)計者追求的目標。根據(jù)型差動輪系個基本構(gòu)件角速度比之間的關(guān)系式，導出了這類傳動機構(gòu)運動簡圖的設(shè)計方法和傳動比的計算公式，分析了能獲得大減速比的原因。
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